Pannenbuchten, wirksamer Geisterfahrerschutz und
umweltgerechter Trassenverlauf
Zusätzliche Sicherheit im Falle einer Panne
bringen extrem breite Pannebuchten, die auf
Forderung des ÖAMTC errichtet wurden. Positiv
ist auch die Ausstattung aller Durchfahrten
durch Grünbrücken mit seitlichen LED-Leuchten
und breiten Einfahrten, als Schutz vor
Kollisionen mit den Portalen. Als besonderen
Schutz gegen Geisterfahrer erfolgt die Anbindung
des niederrangigen Netzes an den zwei der drei
Anschlussstellen über beleuchtete Kreisverkehre,
die über der Autobahn geführt werden.
Einziger
Wermutstropfen: Der relativ enge Kurvenradius
beim Knoten Bruckneudorf, bei der Einbindung der
A6 in die Ost Autobahn (A4). Hier besteht eine
70 km/h-Beschränkung, diese muss laut ÖAMTC auch
unbedingt eingehalten werden.
Raschere Anbindung an die Urlaubsregion Hohe
Tatra
Die neue Verbindung bringt nicht nur die längst
überfällige Entlastung der Orte entlang der B9
(Pressburger Straße) und B50 (Burgenland Straße)
und eine deutliche Zeitersparnis auf der Strecke
Wien-Bratislava, sondern kommt auch Touristen
entgegen, die weiter über die D1 (Bratislava -
Trencin - Presov) in die Urlaubsregion Hohe
Tatra fahren. Die Autobahn D1 ist bereits zu
zwei Dritteln fertig und soll bis 2012 komplett
befahrbar sein.
Zum
Flughafen Bratislava ohne slowakische Vignette
Für alle, die lediglich zum Flughafen Bratislava
unterwegs sind, hat der ÖAMTC einen Tipp, wie
dies ohne Zusatzkosten für die Vignette in der
Slowakei möglich ist: Bei der Abfahrt Kittsee
die A6 verlassen und über die Burgenland Straße
(B50) zur Pressburger Straße (B9) und weiter
Richtung Bratislava fahren. Nach der
slowakischen Grenze geht es weiter Richtung
Petrzalka zur gebührenfreien Stadtautobahn, die
man Richtung Zilina bis zur Abfahrt Letisko/Flughafen
fährt.